Pam belah sedutan dua peringkat tunggal jenis SH

Penerangan Produk

Pam jenis S, SH ialah pam empar sedutan dua peringkat satu peringkat dalam selongsong pam, digunakan untuk mengepam air bersih dan cecair dengan sifat fizikal dan kimia yang serupa dengan air.

Pam jenis ini mempunyai kepala 9 meter hingga 140 meter, kadar aliran 126m³/j hingga 12500m³/j, dan suhu maksimum cecair tidak boleh melebihi 80°C.Ia sesuai untuk kilang, lombong, bekalan air bandar, stesen janakuasa, projek pemuliharaan air berskala besar, pengairan tanah ladang dan saliran.dsb., pam 48SH-22 berskala besar juga boleh digunakan sebagai pam edaran di stesen janakuasa haba.

Maksud model pam: seperti 10SH-13A

10—Diameter port sedutan dibahagikan dengan 25 (iaitu diameter port sedutan pam ialah 250mm)

S, SH dua sedutan pam air empar mendatar satu peringkat

13—Kelajuan tentu dibahagikan dengan 10 (iaitu, kelajuan tentu pam ialah 130)

A bermakna bahawa pam telah digantikan dengan pendesak diameter luar yang berbeza

Parameter Prestasi
Julat parameter dan makna model bagi pam empar jenis terbuka dua peringkat satu peringkat sedutan besar aliran besar SH:
Aliran (Q): 110—12020m3/j
Kepala (H): 8—140m

Model: 6-SH-6-A
6- Diameter salur masuk pam ialah 6 inci
SH-Pam belah sedutan dua peringkat satu mendatar
6 - 1/10 daripada kelajuan tertentu pam dibulatkan
A-Kod pemotongan diameter luar pendesak
Pemasangan, pembongkaran dan pemasangan pam belah jenis SH
Ciri-ciri struktur pam empar jenis pemisahan jenis SH satu peringkat sedutan dua aliran besar:

Struktur padat: penampilan cantik, kestabilan yang baik dan pemasangan mudah.
Operasi lancar: Pendesak sedutan dua yang direka secara optimum mengurangkan daya paksi ke tahap minimum, dan mempunyai profil bilah dengan prestasi hidraulik yang sangat baik.kecekapan tinggi.
Kedap aci: pilih meterai mekanikal BURGANN atau meterai pembungkusan.Ia boleh menjamin 8000 jam operasi tanpa kebocoran.
Galas: Galas SKF dan NSK dipilih untuk memastikan operasi lancar, hingar rendah dan hayat perkhidmatan yang panjang.
Borang pemasangan: Tiada pelarasan diperlukan semasa pemasangan, dan ia boleh digunakan mengikut keadaan di tapak.Pemasangan diskret atau mendatar.

Pemasangan dan pembongkaran pam emparan pembahagi aliran besar sedutan tunggal peringkat tunggal jenis SH:
1. Pasang bahagian pemutar: pasangkan pendesak, lengan aci, nat lengan aci, lengan pembungkusan, cincin pembungkusan, kelenjar pembungkusan, cincin penahan air dan bahagian galas pada aci pam secara bergilir-gilir, dan pasangkan pada cincin pengedap sedutan berganda, dan kemudian pasang Coupling.
2. Pasang bahagian pemutar pada badan pam, laraskan kedudukan paksi pendesak ke tengah gelang kedap sedutan berganda pada kedua-dua belah untuk membetulkannya, dan kencangkan kelenjar badan galas dengan skru penetapan.
3. Pasang pembungkusan, letakkan pad kertas pembukaan tengah, tutup penutup pam dan ketatkan pin ekor skru, kemudian ketatkan nat penutup pam, dan akhirnya pasang kelenjar bahan kubur.Tetapi jangan tekan pembungkusan terlalu ketat, ia akan menyebabkan sesendal menjadi panas dan menggunakan banyak kuasa, dan jangan tekan terlalu longgar, ia akan menyebabkan kebocoran cecair yang besar dan mengurangkan kecekapan pam.
Selepas pemasangan selesai, putar aci pam dengan tangan, tiada fenomena gosokan, putaran agak lancar dan sekata, dan pembongkaran boleh dilakukan dalam susunan terbalik pemasangan di atas.

Semakan Pemasangan:
1. Pastikan pam air dan motor tidak rosak.
2. Ketinggian pemasangan pam air, ditambah kehilangan hidraulik saluran paip sedutan, dan tenaga kelajuannya, tidak boleh lebih besar daripada nilai ketinggian sedutan yang dibenarkan yang ditentukan oleh sampel.Saiz asas harus sepadan dengan saiz pemasangan unit pam.
3. Urutan pemasangan:
① Letakkan pam air pada asas konkrit yang ditanam dengan bolt penambat, laraskan paras dengan melaraskan pengatur jarak berbentuk baji di antaranya, dan ketatkan bolt penambat dengan betul untuk mengelakkan pergerakan.
② Tuangkan konkrit di belakang asas dan tapak pam.
③ Selepas konkrit kering dan pepejal, ketatkan bolt penambat dan semak semula kerataan pam air.
④ Betulkan kepekatan aci motor dan aci pam air.Jadikan kedua-dua aci dalam garis lurus, toleransi keserasian pada bulatan luar kedua-dua aci ialah 0.1mm, dan toleransi ketaksamaan jurang muka hujung sepanjang lilitan ialah 0.3mm (periksa ia selepas menyambungkan air paip masuk dan keluar serta ujian dijalankan), masih harus memenuhi keperluan di atas).
⑤ Selepas memeriksa sama ada stereng motor adalah konsisten dengan stereng pam air, pasangkan pin gandingan dan penyambung.
4. Saluran paip masuk dan keluar air hendaklah disokong oleh kurungan tambahan, dan tidak boleh disokong oleh badan pam.
5. Meja persimpangan antara pam dan saluran paip harus memastikan sesak udara yang baik, terutamanya saluran paip masuk air, yang mesti ketat kedap udara, dan tidak sepatutnya ada kemungkinan terperangkap udara pada peranti.
6. Jika pam air dipasang di atas paras air masuk, injap bawah biasanya boleh dipasang untuk memulakan pam.Kaedah lencongan vakum juga boleh digunakan.
7. Selepas pam air dan saluran paip keluar air, secara amnya perlu memasang injap pintu dan injap sehala (lif kurang daripada 20 meter), dan injap sehala dipasang di belakang injap pintu.Kaedah pemasangan yang diterangkan di atas merujuk kepada unit pam tanpa asas biasa.
Pasang pam dengan tapak biasa, dan laraskan paras unit dengan melaraskan shim berbentuk baji antara tapak dan asas konkrit.Kemudian tuangkan konkrit di antaranya.Prinsip dan keperluan pemasangan adalah sama seperti untuk unit tanpa asas yang sama.

Pam mula, berhenti dan jalankan:
1. Mula dan berhenti:
Sebelum memulakan, putar pemutar pam, ia harus licin dan sekata.
②Tutup injap pintu keluar, dan suntik ke dalam pam (jika tiada injap bawah, gunakan pam vakum untuk mengosongkan air) untuk memastikan pam penuh dengan air dan tiada poket udara.
③ Jika pam dilengkapi dengan tolok vakum atau tolok tekanan.Matikan tapak putar yang disambungkan ke pam dan hidupkan motor.Selepas kelajuan normal, hidupkan;kemudian buka injap pintu keluar secara beransur-ansur.Jika aliran terlalu besar, anda boleh menutup injap pintu kecil dengan betul.Melaraskan;jika tidak, kadar aliran terlalu kecil.Buka injap pintu.
④ Ketatkan nat mampatan pada kelenjar pembungkus secara sama rata untuk membuat cecair bocor keluar dalam titisan.Pada masa yang sama, perhatikan kenaikan suhu pada rongga pembungkusan.
⑤ Apabila menghentikan operasi pam air, tutup dahulu batang tolok vakum dan tolok tekanan dan injap pintu pada paip keluar air.Kemudian matikan kuasa motor.Seperti
Apabila suhu persekitaran rendah, palam skru persegi di bahagian bawah badan pam harus dibuka, dan air harus dikeluarkan untuk mengelakkan pembekuan.⑥Apabila ia tidak digunakan untuk masa yang lama, pam air hendaklah dibongkar dan air pada bahagian lain hendaklah dikeringkan.Sapukan minyak anti karat pada permukaan pemprosesan dan simpan dengan baik.

Operasi:
① Suhu maksimum galas pam air tidak boleh melebihi 75°C.
② Jumlah mentega berasaskan kalsium yang digunakan untuk melincirkan galas hendaklah 1/3 hingga 1/2 daripada ruang badan galas.
③ Apabila pembungkusan haus, kelenjar pembungkusan boleh ditekan dengan betul.Sekiranya ia dipakai terlalu banyak, ia harus diganti.
④ Periksa bahagian aci dengan kerap.Beri perhatian kepada kenaikan suhu galas motor.
⑤ Semasa operasi, jika anda mendapati bunyi ngauman atau bunyi tidak normal lain, anda harus menghentikan kenderaan dengan segera.Semak punca dan hapuskannya.
⑥ Jangan sewenang-wenangnya meningkatkan kelajuan pam air.Walau bagaimanapun, ia boleh digunakan pada kelajuan yang lebih rendah.Sebagai contoh, kelajuan terkadar pam jenis ini ialah n, aliran ialah Q, lif ialah H, kuasa aci ialah N, dan kelajuan dikurangkan kepada n1.Untuk Q1, H1 dan N1.Hubungan sesama mereka.Boleh ditukar dengan formula berikut:
Q1=(n1/n)Q H1=(n1/n)²H N1=(n1/n)³N